漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上主栈桥完工
7月18日，随着最后一块桥面板搭设完成，新建漳汕高铁漳江湾跨海特大桥主栈桥顺利搭设完成，为后续海上各工作面施工奠定基础。
漳汕高铁漳江湾跨海特大桥为全线控制性工程，桥梁全长5.8公里，大桥横跨越漳江湾海域。由东南沿海铁路福建有限责任公司建设、中铁四局集团有限公司承建。为解决海上材料、设备运输、人员通行和主体工程作业要求，建设单位在漳江湾海域搭设钢栈桥，钢栈桥采用标准化预制拼装工艺，以“搭积木”方式在海上现场拼装施工，打造保障材料运输及主体工程海上施工“黄金要道”，最大限度减少潮汐、流速对大桥施工的影响，提高大桥施工的安全性和建设效率。目前，大桥主体结构施工正在有序推进建设。
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，漳汕高铁建成后，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系，对便利沿线人民群众出行，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。(记者 吴晟炜 视频来源 中铁四局集团有限公司）
zaijiaoyuanzhaochuankanlai，shijifeixingdexiaoguo，genlilunzhishidezhangwochengduchengzhengxiangguan，erlilunzhishizhashizhengshiwuguanghuideyoushi。“ruguoyoushenmeneirongtaganjiaomeichitou，yidinghuijiabanjiadianbuxi。”xuduogewanshang，zhaochuandailingxueyuanwanchengyehangxunlianhuidaojiangpingshi，faxianwuguanghuirengzaikanshu、zhaziliao。在(zai)教(jiao)员(yuan)赵(zhao)川(chuan)看(kan)来(lai)，(，)实(shi)际(ji)飞(fei)行(xing)的(de)效(xiao)果(guo)，(，)跟(gen)理(li)论(lun)知(zhi)识(shi)的(de)掌(zhang)握(wo)程(cheng)度(du)呈(cheng)正(zheng)相(xiang)关(guan)，(，)而(er)理(li)论(lun)知(zhi)识(shi)扎(zha)实(shi)正(zheng)是(shi)吴(wu)光(guang)辉(hui)的(de)优(you)势(shi)。(。)“(“)如(ru)果(guo)有(you)什(shen)么(me)内(nei)容(rong)他(ta)感(gan)觉(jiao)没(mei)吃(chi)透(tou)，(，)一(yi)定(ding)会(hui)加(jia)班(ban)加(jia)点(dian)补(bu)习(xi)。(。)”(”)许(xu)多(duo)个(ge)晚(wan)上(shang)，(，)赵(zhao)川(chuan)带(dai)领(ling)学(xue)员(yuan)完(wan)成(cheng)夜(ye)航(hang)训(xun)练(lian)回(hui)到(dao)讲(jiang)评(ping)室(shi)，(，)发(fa)现(xian)吴(wu)光(guang)辉(hui)仍(reng)在(zai)看(kan)书(shu)、(、)查(zha)资(zi)料(liao)。(。)
十周年演唱会灯牌设计
三是抓紧烘干晾晒。调动现有烘干设备，抓好抢收湿粮烘干。发挥中储粮、粮食系统、供销系统烘干设备大、能力强的优势，加大湿粮收购力度，及时开展烘干、仓储，对粮食烘干给予财政补贴。充分利用文化广场、学校操场、空置厂房、各类场所的房前屋后、平整房顶等开展晾晒，指导农民在田间地头铺设防水布进行晾晒，尽可能挖掘晾晒空间。
